One Republic – Apologize marzo 26, 2008
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Bueno, vamos a poner un poco de musiquilla por aqui…
Son One Republic, con su tema Apologize. Es mi nuevo descubrimiento, gracias a la aparición del grupo en la exitosa Smallville. Y si sale ahí la música, fijo que es buena…aunque ahora que recuerdo, un capi de la primera temporada terminaba con una de Enrique Iglesias. Nada es perfecto… jeje 
Chuck Norris y la informática marzo 25, 2008
Posted by hades81 in Frikimática.add a comment
- Chuck Norris cuelga tiras de Mahoma en su blog.
- A Chuck Norris no le compiló un programa en C. Así nació C++.
- Chuck Norris sabe que P=NP. Nadie tiene huevos a pedirle que lo desmuestre. En tu próximo examen puedes poner: “P=NP porque lo dice Chuck Norris”, y ningún profesor se atreverá a suspenderte.
- Los compiladores no dan warnings a Chuck Norris, Chuck se los da a ellos.
- Chuck Norris olvidó una vez su contraseña. Se estuvo torturando a sí mismo durante cinco horas, hasta que la confesó.
- Chuck Norris sabe cuanto es ∞-∞, 0*∞, 0/0, ∞/∞, ∞^0, 0^0 y 1^∞. Pero no se lo ha dicho a nadie.
- A Chuck Norris no le corrigen el examen. Su examen es el modelo para corregir a los demás.
- Chuck Norris recorrió un bucle infinito. Dos veces.
- Chuck Norris comprime los datos a fuerza de meterle patadas giratorias a los 1 y los 0.
- Chuck Norris hizo la práctica de Orientacion a Objetos según la iba presentando.
- Linus Torvalds no quería liberar el kernel Linux. Chuck Norris habló con él.
- Los programas de Chuck Norris siempre compilan a la primera.
- Al PC de Chuck Norris no le entran virus ni troyanos. Él es su propio antivirus y firewall.
- Chuck Norris puede dividir entre cero.
- Chuck Norris recomienda Mozilla Firefox.
- Nadie se atrevería a usar la cuenta de Chuck Norris.
- Chuck Norris no hace algoritmos eficientes, el miedo les hace ir más rápido.
Novedades en el mundo del motor marzo 22, 2008
Posted by hades81 in Motor.3 comments
Bueno, como el blog estaba muy parado…vamos a inagurar hoy una nueva sección: novedades del mundo del motor.
Hace unos días se ha celebrado el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que ha venido cargado de novedades. Se han presentado multitud de proyectos, de concept cars,…pero yo me voy a centrar en uno en particular: el Seat Ibiza Bocanegra.
Este automóvil vendría a ser el Ibiza Cupra del 2008, aunque yo considero que el interior minimalista que presenta cambiará bastante. Seat inaugura con este modelo una nueva línea de diseño, y gracias a estas fotografías, podemos hacernos una idea de cómo será el Ibiza “de calle” que se presentará en primavera, en su versión 5 puertas, y en otoño, en su versión más deportiva, la de 3 puertas. Yo estoy deseando verlo sin su “bocanegra”. Quizá marque un antes y un después en el éxito de este superventas.
Se esperaba también en Ginebra la presentación del nuevo competidor del Mini, el Alfa Junior, rebautizado ahora como Alfa Mi.To. La verdad es que yo tengo predilección por el diseño italiano. Llegué a probar el Alfa 147 en la época en que estaba convencido de comprarlo. Abandoné la idea al conocer la mala fama que tiene en lo referente a consumo, calidades y seguridad (queda convertido en un montón de basura en el impacto frontal). Ahora, una imagen del nuevo proyecto de la marca italiana, vuelve a hablar por si sola:
La pregunta es: ¿será el coche excesivamente pequeño? (el chasis es el del Grande Punto) ¿mejorará Alfa la nota en la Euro NCAP, y en definitiva, la robustez y seguridad de sus coches? ¿qué tal será el consumo del nuevo JTD 1.6? ¿Defraudará el modelo con respecto a las bonitas fotos retocadas con Photoshop?
Y bueno, ya para finalizar, una mención al “pepino” que anuncia Rafa Nadal en coreano, el Kia Pro Ceed. Se nota de largo la mezcla de la fórmula (A3 + Astra GTC) elevado a 19000 euros + 7 años de garantía. En apariencia se aproxima al A3 e incluso parece superar al Astra en calidades (modesta opinión de quien lo ha visto en persona). Pero ¿será un “pepino” o el coche que dará a la marca Coreana ese impulso que necesita para estar al nivel de las demás?
Ha comenzado una renovación en el mundo del motor, llena de atractivas alternativas.
